[实用新型]基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置有效
| 申请号： | 201720260992.0 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206540865U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 唐岩辉;董可海;张波;裴立冠;于畅;张春龙;吴昊;王永帅;周坚毅;纪坤;于鹏;贾临生;董淼 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军航空工程学院 |
| 主分类号： | G01N27/26 | 分类号： | G01N27/26 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)37230 | 代理人： | 李增发 |
| 地址： | 264001 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置，其特征在于包括与固体发动机浇注有推进剂的内腔或者与容纳有固体发动机的密闭袋相通的管道，管道上依次串接截止阀和气泵后与市售固定式氮氧化物检测仪的进气口相通，市售固定式氮氧化物检测仪的信号输出口通过数据线与数据采集系统相连。本实用新型可在不影响固体火箭发动机工作性能的条件下，将采用电化学传感器的状态监测仪加装在固体火箭发动机上，通过定期监测产生的气体的浓度变化可以建立化学老化模型，从而取得监测的气体含量与发动机推进剂状态的对应关系，起到监测发动机健康状态，预估发动机寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电化学传感器 固体 发动机 状态 监测 装置 | ||
【主权项】：
基于电化学传感器的固体发动机状态监测装置，其特征在于：包括与固体发动机浇注有推进剂的内腔或者与容纳有固体发动机的密闭袋相通的管道，管道上依次串接截止阀和气泵后与市售固定式氮氧化物检测仪的进气口相通，市售固定式氮氧化物检测仪的信号输出口通过数据线与数据采集系统相连。
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