[实用新型]一种剪式举升机的油路连接块有效

专利信息
申请号: 201720261115.5 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206562279U 公开(公告)日: 2017-10-17
发明(设计)人: 孙刚;李明忠 申请(专利权)人: 合肥佳航机电设备有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;F15B13/02
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 代理人: 汤时达
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种剪式举升机的油路连接块。包括油路块本体,所述油路块本体包括面一、面二、面三和面四;所述面一设置有第一油路孔、第二油路孔和若干贯通孔;其中,所述第一油路孔和贯通孔分别贯通到面二;所述面二开有第一阀孔、第二阀孔和第三阀孔;所述面三开有第一出油孔和第二控出油孔、第一控制阀孔和第二控制阀孔。本实用新型通过采用的油路块进行三向油路输出控制,具有控制方式简便,结构体积小,控制多路系统,提高油路系统的控制效率,并且通过设置的电磁阀控制油路输出的开关,具有控制方便,迅速高效。
搜索关键词: 一种 举升机 油路 连接
【主权项】:
一种剪式举升机的油路连接块,包括油路块本体(3),其特征在于:所述油路块本体(3)包括面一、面二、面三和面四;所述面一设置有第一油路孔(303b)、第二油路孔(303d)和若干贯通孔(8);其中,所述第一油路孔(303b)和贯通孔(8)分别贯通到面二;所述面二开有第一阀孔(303a)、第二阀孔(303c)和第三阀孔;其中,所述第三阀孔与第一油路孔(303b)相互联通;其中,所述第二阀孔(303c)与第三阀孔相互联通;其中,所述第一阀孔(303a)分别与第二阀孔(303c)和第三阀孔相互联通;所述面三开有第一出油孔(302a)和第二控出油孔(302b)、第一控制阀孔(301a)和第二控制阀孔(301b);其中,所述第一出油孔(302a)与第二控制阀孔(301b)相互联通;其中,所述第二控出油孔(302b)与第一阀孔(303a)相互联通;其中,所述第二控制阀孔(301b)与第一控制阀孔(301a)相互联通;其中,所述第一控制阀孔(301a)与第一油路孔(303b)相互联通;所述面四开有多个卸油口(304);其中,所述卸油口(304)与第二油路孔(303d)相互联通。
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