[实用新型]副车架及采用该副车架的电动汽车有效
| 申请号： | 201720261336.2 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206704299U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 赵子曦;闫永峰;熊显锋 | 申请（专利权）人： | 乐视汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李翔,李健 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车领域，公开了一种副车架及采用该副车架的电动汽车。副车架包括车架主体(101)和电动机悬挂结构(105)，该电动机悬挂结构形成在所述车架主体上，包括相互扣合的第一壳体(107)和第二壳体(108)；其中，所述第一壳体和第二壳体之间形成有用于容纳电动机拉杆衬套的腔体(B)，所述第一壳体和第二壳体上形成有允许连接件穿过该腔体(B)以固定连接所述衬套的通孔。本实用新型的副车架易于进行电动机悬置点的变化，提高了通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 采用 电动汽车 | ||
【主权项】：
副车架，其特征在于，所述副车架包括：车架主体(101)；和电动机悬挂结构(105)，该电动机悬挂结构形成在所述车架主体上，包括相互扣合的第一壳体(107)和第二壳体(108)；其中，所述第一壳体和第二壳体之间形成有用于容纳电动机拉杆衬套的腔体(B)，所述第一壳体和第二壳体上形成有允许连接件穿过该腔体(B)以固定连接所述衬套的通孔。
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