[实用新型]飞机前起落架作动筒疲劳寿命试验装置有效
申请号: | 201720262264.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206624014U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 陈小团;赵西洋;卫泽满;于忠厚;杨家奎;陈晓秀;汪海;王明远;杨树勋 | 申请(专利权)人: | 上海航空材料结构检测股份有限公司;中国人民解放军第五七0六工厂 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 上海华工专利事务所(普通合伙)31104 | 代理人: | 缪利明 |
地址: | 201318 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种飞机前起落架作动筒疲劳寿命试验装置,包括台架、负载配重系统、行程检测开关、液压站和控制中心,起落架以上下倒置的方式安装在台架上,负载配重系统包括固定于台架一端上方的滑轮,滑轮下方的电磁吸盘及可导磁的配重块,电磁吸盘通过钢丝绳经由滑轮连接起落架;行程检测开关包括设置于台架底部两侧的第一对光电开关,设置于台架上部两侧的第二对光电开关和第三对光电开关;液压站通过液压回路与作动筒连接;控制中心接收行程检测开关信号并进行处理后发出指令控制液压站的动作及电磁吸盘的通电与断电。本实用新型能够更加真实、准确地还原作动筒的实际受载情况,具有加载真实,成本低,调整方便,试验效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 飞机 起落架 作动筒 疲劳 寿命 试验装置 | ||
【主权项】:
飞机前起落架作动筒疲劳寿命试验装置,包括台架,其特征在于,所述试验装置还包括负载配重系统、行程检测开关、液压站和控制中心,起落架以上下倒置的方式安装在台架上,其中:所述负载配重系统包括固定于台架一端上方的滑轮,设置于滑轮下方的电磁吸盘及可导磁的配重块,所述电磁吸盘通过钢丝绳经由滑轮连接起落架;所述行程检测开关包括设置于台架底部两侧的第一对光电开关,分别设置于台架上部两侧的第二对光电开关和第三对光电开关;所述液压站通过液压回路与作动筒连接,为作动筒的动作提供动力;所述控制中心接收行程检测开关的信号并对信号进行处理,然后发出指令控制液压站的动作及电磁吸盘的通电与断电。
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