[实用新型]管柱电动助力转向系统

摘要

本实用新型公开了一种管柱电动助力转向系统，包括设置于外管柱上的螺栓夹紧支架和一耙架，螺栓夹紧支架包括左螺栓夹紧支架和右螺栓夹紧支架，该左螺栓夹紧支架与该耙架相接触的外表面凸设有用于增大摩擦的第一滚花结构，该右螺栓夹紧支架与该耙架相接触的外表面凸设有用于增大摩擦的第二滚花结构；第一滚花结构包括多个滚花，该些滚花排列设置形成向左倾斜的斜纹、各斜纹相互平行；第二滚花结构包括多个滚花，该些滚花排列设置形成向右倾斜的斜纹、各斜纹相互平行。在左右螺栓夹紧支架的外表面加入滚花结构，增大螺栓夹紧支架的表面摩擦系数，从而增加螺栓夹紧支架与耙架之间的摩擦力，进而保证驾驶过程中方向盘的平稳性和驾驶舒适性。

主权项

一种管柱电动助力转向系统，其包括一设置于一外管柱上的螺栓夹紧支架和一耙架，其特征在于，该螺栓夹紧支架包括一左螺栓夹紧支架和一右螺栓夹紧支架，该左螺栓夹紧支架与该耙架相接触的外表面凸设有用于增大摩擦的第一滚花结构，该右螺栓夹紧支架与该耙架相接触的外表面凸设有用于增大摩擦的第二滚花结构；该第一滚花结构包括多个第一滚花，该些第一滚花排列设置形成向左倾斜的斜纹，向左倾斜的各斜纹相互平行；该第二滚花结构包括多个第二滚花，该些第二滚花排列设置形成向右倾斜的斜纹，向右倾斜的各斜纹相互平行。