[实用新型]一种汽车发动机减震垫有效
| 申请号： | 201720268358.1 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206537133U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 孔德路 | 申请（专利权）人： | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市武*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机减震垫，其结构包括小齿盖、电枢轴、单向离合器、移动衬套、电枢、外壳、橡胶减震垫、换向器、前端盖、接线柱、电磁开关、吸引线圈、保持线圈、后端盖，所述小齿盖与电枢轴相连接，所述单向离合器与移动衬套相连接，所述电枢与外壳固定连接，所述外壳上设有减震垫，所述减震垫由螺杆、螺母、上支座板、密封圈、减震棉、橡胶、下支座板组成，所述螺杆、螺母相连接，所述螺母设在上支座板上，所述上支座板与密封圈相连接，本实用新型的有益效果为设有橡胶减震垫，能够通过螺杆向下，配合减震棉与橡胶使用，使发动机使用寿命高，且不易变形，受到破坏，安全性高，有效消除噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 减震 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机的减震垫，其特征在于：其结构包括小齿盖(1)、电枢轴(2)、单向离合器(3)、移动衬套(4)、电枢(5)、外壳(6)、橡胶减震垫(7)、换向器(8)、前端盖(9)、接线柱(10)、电磁开关(11)、吸引线圈(12)、保持线圈(13)、后端盖(14)，所述小齿盖(1)与电枢轴(2)相连接，所述单向离合器(3)与移动衬套(4)相连接，所述电枢(5)与外壳(6)固定连接，所述外壳(6)上设有减震垫(7)，所述减震垫(7)由螺杆(701)、螺母(702)、上支座板(703)、密封圈(704)、减震棉(705)、橡胶(706)、下支座板(707)组成，所述螺杆(701)与螺母(702)相连接，所述螺母(702)设在上支座板(703)上，所述上支座板(703)与密封圈(704)相连接，所述密封圈(704)与减震棉(705)相连接，所述减震棉(705)与橡胶(706)相连接，所述橡胶(706)与下支座板(707)活动连接，所述下支座板(707)与外壳(6)固定连接，所述换向器(8)与前端盖(9)相连接，所述接线柱(10)与电磁开关(11)相连接，所述吸引线圈(12)与保持线圈(13)相连接，所述保持线圈(13)与后端盖(14)相连接，所述与后端盖(14)小齿盖(1)相连接。
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