[实用新型]用于涡轮增压器的喷嘴环组件及其与涡壳之间的密封结构

摘要

本实用新型公开了用于涡轮增压器的喷嘴环组件及其与涡壳之间的密封结构。在喷嘴环组件与涡壳之间设计有密封结构，密封结构为基本环形，采用耐高温材质，包括轴向密封段和径向密封段两部分，轴向密封段位于插入件与涡壳之间形成的轴向间隙位置，在装配后具有弹性压缩变形；径向密封段与轴向密封段连接在一起，成直角拐角状，径向密封段位于插入件与涡壳之间形成的轴向间隙区域，径向密封段包含一个向直径扩大方向的弧形凸起，弧形凸起的最大外径略大于密封位置的涡壳的最小直径。本实用新型通过在喷嘴环组件中插入件圆筒与涡壳之间设计新的密封结构，实现消除间隙，避免漏气，可以有效提高低速时的涡轮做功效率，提高涡轮增压器低速性能。

主权项

一种用于涡轮增压器的喷嘴环组件，其特征在于，包括：叶片组件，所述叶片组件包括叶片，转动轴和摇臂，所述叶片组件数量与涡轮增压器机型匹配，所述叶片组件装配后首尾相连，叶片组件尾端与相邻叶片组件前段之间的开度用于控制通过的废气量及废气角度，所述叶片组件采用一体制作生产；喷嘴环，所述喷嘴环在周向设计用于叶片安装的孔，所述孔轴向贯通，所述孔数量与所述叶片组件数量一致，所述孔直径大于所述叶片组件中所述转动轴大径段的直径；插入件，所述插入件位于所述叶片组件与涡壳之间；间隔套，所述间隔套位于所述喷嘴环与所述插入件之间；同步环，所述同步环具有与所述叶片组件中摇臂末端配合的凹槽，所述凹槽数量与所述叶片组件数量一致。