[实用新型]一种20吨以下重型设备起重装置有效
申请号: | 201720271010.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206553090U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 付静 | 申请(专利权)人: | 付静 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 王涛,李江 |
地址: | 272000 山东省济宁市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种20吨以下重型设备起重装置,包括机架,机架上部设有第一变速器和控制第一变速器的第一电动机,第一变速器上接有第一起重吊钩,第一起重吊钩与第一变速器之间通过钢丝上连接,钢丝绳上设有不少于一组的滑轮组,机架上设有用于钢丝绳通过的通道,机架底部还设有防止钢丝绳相互缠绕的独立导向轮,独立导向轮为五组,分别通过钢片与机架底部连接,中间一个独立导向轮固定设置,位于两侧的独立导向轮的摆动角度为3‑5°。该设备主要解决了利用多组滑轮省力但容易出现钢丝绳相互绞在一起的问题,通过设置独立的导向轮,有效解决了该问题,将设备的故障率基本降低到零,同时设置的第二起重吊钩,可以用于一些质量较请的货物的吊装。 | ||
搜索关键词: | 一种 20 以下 重型 设备 起重 装置 | ||
【主权项】:
一种20吨以下重型设备起重装置,其特征是:包括机架(1),所述机架(1)上部设有第一变速器(2)和控制第一变速器(2)的第一电动机(3),所述第一变速器(2)上接有第一起重吊钩(4),所述第一起重吊钩(4)与第一变速器(2)之间通过钢丝绳(5)连接,所述钢丝绳(5)上设有不少于一组的滑轮组(9),所述机架(1)上设有用于钢丝绳(5)通过的通道,所述机架(1)底部还设有防止钢丝绳(5)相互缠绕的独立导向轮(6),所述独立导向轮(6)为五组,分别通过钢片(7)与机架(1)底部连接, 中间一个独立导向轮(6)固定设置,位于两侧的独立导向轮(6)的摆动角度为3‑5°,所述独立导向轮(6)位于距离较近的两根钢丝绳(5)之间。
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