[实用新型]汽车车载控制模块外壳有效
| 申请号： | 201720274008.6 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206547235U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 马雪芬 | 申请（专利权）人： | 无锡康斯泰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)32260 | 代理人： | 张欢勇 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车载控制模块技术领域，尤其涉及一种汽车车载控制模块外壳，包括主壳体和盖体，主壳体的前端具有开口，盖体盖设于开口上，主壳体内部的两个侧壁上对称设有限位滑槽，控制模块线路板通过限位滑槽设于主壳体内部，盖体中部设有用于将控制模块线路板上的连接件伸出盖体外部的开孔。本实用新型所述外壳包括主壳体和盖体，利用主壳体内部的限位滑槽安装控制模块线路板，再利用盖体封闭主壳体，同时利用盖体上的开孔使得连接件外露，这种结构的外壳能够匹配多款产品的线路板，提高了产品的适用性，即使由于连接件进行更改，导致外壳不再适用时，只要对盖体重新进行设计、开模即可，无需更改主壳体结构，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车载 控制 模块 外壳 | ||
【主权项】：
一种汽车车载控制模块外壳，其特征在于：包括主壳体(1)和盖体(2)，所述主壳体(1)的前端具有开口(3)，所述盖体(2)盖设于开口(3)上，所述主壳体(1)内部的两个侧壁上对称设有限位滑槽(4)，控制模块线路板通过限位滑槽(4)固定于主壳体(1)内部，所述盖体(2)中部设有用于将控制模块线路板上的连接件(5)伸出盖体(2)外部的开孔(6)。
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