[实用新型]一种圆舭折角船舶

摘要

本实用新型公开了一种圆舭折角船舶，包括船舶本体，所述船舶本体为圆舭折角结构，船舶本体的上方设有第一凹槽，且第一凹槽为矩形结构，所述第一凹槽的内壁两侧分别安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的底部分别安装有第一液压缸和第二液压缸，船舶本体的底部设有第二凹槽，且第二凹槽为矩形结构，所述第二凹槽上靠近端口的一侧设有第一凸台，第二凹槽的内部安装有推板，推板的两侧均设有第二凸台，推板靠近第二凹槽端口的一侧四角均设有连接杆，四组连接杆远离推板的一端安装有防护板。本实用新型可大大增加船舶本体所受的浮力，从而大大提高了船舶本体的承载能力，对于运输行业的作业者来说具有十分好的经济效益。

主权项

一种圆舭折角船舶，包括船舶本体（8），其特征在于，所述船舶本体（8）为圆舭折角结构，船舶本体（8）的上方设有第一凹槽，且第一凹槽为矩形结构，所述第一凹槽的内壁两侧分别安装有第一固定板（9）和第二固定板（14），所述第一固定板（9）和第二固定板（14）的底部分别安装有第一液压缸（10）和第二液压缸（13），船舶本体（8）的底部设有第二凹槽，且第二凹槽为矩形结构，所述第二凹槽上靠近端口的一侧设有第一凸台（5），第二凹槽的内部安装有推板（3），所述推板（3）的两侧均设有第二凸台（6），推板（3）靠近第二凹槽端口的一侧四角均设有连接杆（1），所述四组连接杆（1）远离推板（3）的一端安装有防护板（4），且防护板（4）为长方体结构，推板（3）与防护板（4）之间设有气垫囊袋（2），且气垫囊袋（2）与推板（3）和防护板（4）固定连接，所述气垫囊袋（2）靠近推板（3）的一侧连通有高压气管（12），且高压气管（12）远离气垫囊袋（2）的一端依次穿出推板（3）和第二凹槽的底部内壁，并插入第一凹槽的内部，所述第一液压缸（10）和第二液压缸（13）的活塞杆均穿出第一凹槽底部内壁，并插入第二凹槽的内部，且第一液压缸（10）和第二液压缸（13）的活塞杆均与推板（3）固定连接。