[实用新型]工业抽汽网源一体负荷自动调节结构有效
| 申请号： | 201720274677.3 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207033513U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 费盼峰;孙士恩;冯亦武 | 申请（专利权）人： | 华电电力科学研究院 |
| 主分类号： | F01K17/00 | 分类号： | F01K17/00;F17D1/06;F17D3/01 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 | 代理人： | 梁斌 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种工业抽汽网源一体负荷自动调节结构，很好地解决了工业抽汽汽源根据蒸汽用户用热需求实时调节的问题。汽轮机的出口与汽源侧蒸汽调节阀的入口连接；汽源侧蒸汽调节阀的出口与减温减压器的入口连接；减温减压器的出口与用户侧蒸汽调节阀的入口连接；用户侧蒸汽调节阀的出口与工业蒸汽用户的入口连接；汽源侧蒸汽调节阀通过信号分配器分别与汽源厂控制系统和抽汽调节阀控制装置连接；抽汽调节阀控制装置与阀位远程监测装置连接；用户侧蒸汽调节阀与阀位远程监测装置连接；抽汽调节阀控制装置与汽源厂控制系统连接。 | ||
| 搜索关键词： | 工业 抽汽网源 一体 负荷 自动 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种工业抽汽网源一体负荷自动调节结构，包括汽轮机、汽源厂控制系统和工业蒸汽用户；其特征在于：还包括汽源侧蒸汽调节阀、减温减压器、信号分配器、抽汽调节阀控制装置、阀位远程监测装置和用户侧蒸汽调节阀；汽轮机的出口与汽源侧蒸汽调节阀的入口连接；汽源侧蒸汽调节阀的出口与减温减压器的入口连接；减温减压器的出口与用户侧蒸汽调节阀的入口连接；用户侧蒸汽调节阀的出口与工业蒸汽用户的入口连接；汽源侧蒸汽调节阀通过信号分配器分别与汽源厂控制系统和抽汽调节阀控制装置连接；抽汽调节阀控制装置与阀位远程监测装置连接；用户侧蒸汽调节阀与阀位远程监测装置连接；抽汽调节阀控制装置与汽源厂控制系统连接。
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