[实用新型]一种救护车上车担架有效
申请号: | 201720276744.5 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN207306805U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 周建平 | 申请(专利权)人: | 江苏日新医疗设备股份有限公司 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/013;A61G1/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 陶升,黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种救护车上车担架,包括车架主体,在车架主体的下方设置有底座,车架主体能在底座上升降,在底座上设置有滚轮,底座通过滚轮在地面上滑动,在车架主体的上方还设置有供病人躺卧的卧架,卧架能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连,在卧架的左右两侧分别设置有能对卧架进行支撑的支撑轮,在卧架和各个支撑轮之间还分别设置有减震装置。上述的救护车上车担架在卧架和各个支撑轮之间设置有减震装置,所以上车后的救护车上车担架能通过减震装置降低卧架的震动,从而能更好的保护伤者。 | ||
搜索关键词: | 一种 救护车 上车 担架 | ||
【主权项】:
一种救护车上车担架,包括:车架主体,其特征在于:在车架主体的下方设置有底座,车架主体能在底座上升降,在底座上设置有滚轮,底座通过滚轮在地面上滑动,在车架主体的上方还设置有供病人躺卧的卧架,卧架能在车架主体上前后滑动并始终与车架主体相连,在卧架的左右两侧分别设置有能对卧架进行支撑的支撑轮,在卧架和各个支撑轮之间还分别设置有减震装置;救护车上车担架上车时,调节车架主体的高度,使卧架能被推入车厢内,然后向前推动卧架,使卧架完全进入车厢内;然后车架主体下降,使得卧架能通过支撑轮支撑于车厢底板上,卧架受到车厢底板支撑后,与卧架相连的车架主体就会无法下降,从而底座会离开地面逐渐向上移动,直至底座上的滚轮高于车厢底板,然后向前推动车架主体,使得车架主体能带着底座一起移动至卧架的下方。
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