[实用新型]电车系统有效

专利信息
申请号: 201720277142.1 申请日: 2017-03-21
公开(公告)号: CN206594526U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 江建国 申请(专利权)人: 江建国
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 代理人: 逯长明,许伟群
地址: 641203 四川省内*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型实施例公开一种电车系统,包括车辆、导向顶棚以及供电系统;导向顶棚设置有反光导向带,反光导向带上设置有多个地址标签,供电系统包括交流电源和与交流电源连接的电力线,车辆上设置有受电弓,车辆内部设置有动力装置以及车载计算机;受电弓包括与车辆连接的弓架以及与弓架连接的弓头;电力线与受电弓接触,受电弓与动力装置连接,动力装置与车载计算机连接;受电弓上设置有寻迹器,车载计算机与寻迹器连接;行驶时可通过寻迹器追踪反光导向带,实现对车辆的导航,通过寻迹器实时获取车辆上方的地址标签所记录的位置信息,实现对车辆的定位,电车系统的导航不易受到外界环境的影响,抗干扰能力强。
搜索关键词: 电车 系统
【主权项】:
一种电车系统,其特征在于,包括:车辆(1)、导向顶棚(2)以及供电系统;所述导向顶棚(2)架设于车道(4)上方,所述导向顶棚(2)朝向所述车道(4)的一侧设置有反光导向带(21),所述反光导向带(21)的延伸方向与所述车道(4)的延伸方向相同;所述反光导向带(21)上设置有多个地址标签(22),所述多个地址标签(22)沿所述反光导向带(21)的延伸方向间隔设置;所述供电系统包括交流电源(31)和与所述交流电源(31)连接的电力线(32),所述电力线(32)架设于所述导向顶棚(2)与所述车道(4)之间,所述电力线(32)的延伸方向与所述车道(4)的延伸方向相同;所述车辆(1)上设置有受电弓(11),所述车辆(1)内部设置有动力装置(15)以及车载计算机;所述受电弓(11)包括与所述车辆(1)连接的弓架(12)以及与所述弓架(12)连接的弓头(13);所述电力线(32)与所述弓头(13)接触,所述受电弓(11)与所述动力装置(15)连接,所述动力装置(15)与所述车载计算机连接;所述受电弓(11)上设置有寻迹器(14),所述寻迹器(14)与所述反光导向带(21)相对设置;所述车载计算机与所述寻迹器(14)连接。
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