[实用新型]用于往复式索道缆车上的分级控制油站有效
| 申请号： | 201720277607.3 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206668638U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 郭映宏;罗超;蒲泽李;何廷华;何发兴 | 申请（专利权）人： | 四川矿山机器（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B1/04 | 分类号： | F15B1/04;F15B11/16 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所51213 | 代理人： | 秦华云 |
| 地址： | 621700 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于往复式索道缆车上的分级控制油站，包括蓄能器、液压油箱、钳形闸、C形闸和主供油管，钳形闸包括液压油缸A，C形闸包括液压油缸B，钳形闸的液压油缸A通过钳形闸连通油路与分级控制油路系统顶部相连通，C形闸的液压油缸B通过C形闸连通油路与分级控制油路系统顶部相连通，分级控制油路系统底部分别连通有供油支管和泄油支管，供油支管分别与主供油管、蓄能器相连通，泄油支管的泄油管口与液压油箱相连通。本实用新型可以选择合适的闸来进行制动，可以分级和分区实现调速阀能够快速打开制动或慢速制动等目的；同时两个调速阀的并联后与电磁换向阀串联联合使用，实现下闸速度可控可调的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 往复 索道 缆车 分级 控制 | ||
【主权项】：
一种用于往复式索道缆车上的分级控制油站，其特征在于：包括蓄能器(2)、液压油箱(4)、钳形闸(5)、C形闸(9)和主供油管(1)，所述钳形闸(5)包括液压油缸A，所述C形闸(9)包括液压油缸B，所述钳形闸(5)的液压油缸A通过钳形闸连通油路(15)与分级控制油路系统顶部相连通，所述C形闸(9)的液压油缸B通过C形闸连通油路(16)与分级控制油路系统顶部相连通，所述分级控制油路系统底部分别连通有供油支管(10)和泄油支管(11)，所述供油支管(10)分别与主供油管(1)、蓄能器(2)相连通，所述泄油支管(11)的泄油管口与液压油箱(4)相连通；所述分级控制油路系统包括第一电磁换向阀(3)、第二电磁换向阀(6)、第一调速器(7)和第二调速器(8)，所述第一电磁换向阀(3)与第一调速器(7)、第二调速器(8)分别通过调速器连通油路(12)相连通，所述第一调速器(7)与第二电磁换向阀(6)通过第一调速器连通油路(13)相连通，所述第二调速器(8)与第二电磁换向阀(6)通过第二调速器连通油路(14)相连通；所述第一电磁换向阀(3)包括电磁铁A(31)、单向输送油路A(32)和单向泄油油路A(33)，所述单向输送油路A(32)的进油端与供油支管(10)相对应，所述单向输送油路A(32)的出油端与调速器连通油路(12)相对应，所述单向泄油油路A(33)的进油端与调速器连通油路(12)相对应，所述单向泄油油路A(33)的出油端与泄油支管(11)相对应；所述第二电磁换向阀(6)左右两端分别具有左端电磁铁(61)和右端电磁铁(62)，所述第二电磁换向阀(6)中从左至右依次设有输送油路A(63)和单向泄油油路B(64)。
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