[实用新型]用于移动式救生舱升降机构的钢丝绳形变补偿装置

摘要

本实用新型涉及一种用于移动式救生舱升降机构的钢丝绳形变补偿装置。其技术方案是固定筒体（3）分别垂直地安装在箱体（15）的四角处，每个活动筒体（2）活动地套入对应的固定筒体（3）内，活动筒体（2）的结构相同。活动筒体（2）顶部固定有挡板（8），两个拉杆（10）下端穿过挡板（8）对应的两个通孔（21）与弹簧底板（4）固定连接，上端装有小动滑轮（11），中间位置处装有大动滑轮（9）。套筒（6）固定在活动筒体（2）的上部，套筒（6）的上端紧贴挡板（8）的下平面，套筒（6）的底部放置有弹簧底板（4），弹簧底板（4）与挡板（8）间装有弹簧（5）。本实用新型具有可靠性强、安全性高和使用寿命长的特点，亦适用于其它类似的升降机构。

主权项

一种用于移动式救生舱升降机构的钢丝绳形变补偿装置，其特征在于所述钢丝绳形变补偿装置由箱体结构、4个升降机构和4个补偿机构组成；4个升降机构分别安装在箱体结构的箱体（15）的四角处，每个升降机构中装有一个补偿机构；箱体结构包括4个第一小定滑轮（14）、4个第二小定滑轮（12）、箱体（15）、2个减速箱（16）、4个第一大定滑轮（17）、4个第二大定滑轮（20）和4个卷筒（18）；箱体（15）底板的靠近前侧和靠近后侧的中间位置处对称地装有减速箱（16），每个减速箱（16）的两侧分别对称地装有卷筒（18），每个减速箱（16）分别与各自对应的卷筒（18）轴连接；箱体（15）顶板内壁的靠近前侧处和靠近后侧处分别由里向外依次对称地装有第一小定滑轮（14）和第二小定滑轮（12），靠近前侧的两个第一小定滑轮（14）分别位于靠近前侧各自对应的卷筒（18）外端的正上方，靠近后侧的两个第一小定滑轮（14）分别位于靠近后侧各自对应的卷筒（18）外端的正上方；箱体（15）底板的靠近前侧和靠近后侧分别由里向外依次对称地装有第一大定滑轮（17）和第二大定滑轮（20），靠近前侧的两个第一大定滑轮（17）分别位于靠近前侧各自对应的卷筒（18）外端的正下方，靠近后侧的两个第一大定滑轮（17）分别位于靠近后侧各自对应的卷筒（18）外端的正下方；每个升降机构包括固定筒体（3）、活动筒体（2）、底座（1）、挡板（8）、2个导线轮（7）、大动滑轮（9）、两个拉杆（10）、小动滑轮（11）、细钢丝绳（13）和粗钢丝绳（19）；固定筒体（3）分别垂直地安装在箱体（15）的四角处，固定筒体（3）的上端与箱体（15）的上部固定连接，固定筒体（3）的下端与箱体（15）的下部固定连接，固定筒体（3）呈方管状；活动筒体（2）活动地套入固定筒体（3）内，活动筒体（2）亦为方管状，活动筒体（2）的底部与底座（1）固定连接,活动筒体（2）顶部固定有挡板（8）；挡板（8）的前后两侧对称地开有凹槽，凹槽处的中间位置处装有导线轮（7）；挡板（8）沿左右方向对称地开有两个通孔（21），两个拉杆（10）穿过对应的两个通孔（21），两个拉杆（10）的下端与弹簧底板（4）固定连接，两个拉杆（10）的上端装有小动滑轮（11），两个拉杆（10）的中间位置处装有大动滑轮（9）；4根细钢丝绳（13）的一端分别固定在箱体（15）顶部的靠近四角处，每根细钢丝绳（13）的另一端依次绕过各自对应的小动滑轮（11）、第二小定滑轮（12）和第一小定滑轮（14）后缠绕在各自对应的卷筒（18）的外端；4根粗钢丝绳（19）的一端与各自对应的固定筒体（3）固定连接，每个粗钢丝绳（19）的另一端依次绕过挡板（8）左侧的方槽中的导线轮（7）、大动滑轮（9）、挡板（8）右侧的方槽中的导线轮（7）、第一大定滑轮（17）和第二大定滑轮（20）后逆时针方向缠绕在各自对应的卷筒（18）的内端；补偿机构包括套筒（6）、弹簧底板（4）和弹簧（5）；套筒（6）固定在活动筒体（2）的上部，套筒（6）的上端紧贴挡板（8）的下平面，套筒（6）的底部放置有弹簧底板（4），弹簧底板（4）与挡板（8）间装有弹簧（5），弹簧底板（4）与两个拉杆（10）下端固定连接。