[实用新型]一种液氮动力输出系统及混合动力冷链运输车有效
申请号: | 201720279402.9 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206623734U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 王嘉文 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32;B62D33/04;B60K3/00;F01K25/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种液氮动力输出系统及混合动力冷链运输车,属于低温冷能利用系统领域,所述液氮动力输出系统包括用于储存液氮的液氮储罐、介质换热器、介质加压泵、介质冷却器、膨胀发电机组、氮气冷却器和气动马达。通过所述液氮储罐、介质换热器、所述氮气冷却器和气动马达可以同时达到利用液氮制冷和提供动能。通过所述液氮储罐、介质换热器、介质加压泵、介质冷却器和膨胀发电机组可以同时达到液氮制冷和提供电能。使用本液氮动力输出系统可以充分利用液氮冷能。所述混合动力冷链运输车包括液氮动力输出系统和运输车本体,所述运输车本体设置有低温区,所述混合动力冷链运输车不仅可以充分利用液氮冷能,同时可以提供不同温度的制冷区。 | ||
搜索关键词: | 一种 液氮 动力 输出 系统 混合 运输车 | ||
【主权项】:
一种液氮动力输出系统,用于冷藏运输车的冷藏及动力输出,其特征在于,包括氮气冷却器、气动马达和用于储存液氮的液氮储罐;所述液氮储罐的出口连接所述氮气冷却器的入口,所述氮气冷却器的出口连接所述气动马达;所述氮气冷却器用于冷却所述冷藏运输车的车厢内部;所述气动马达用于为所述冷藏运输车提供动力。
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