[实用新型]一种公共电动自行车栅极驱动电路有效
| 申请号： | 201720279839.2 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206743099U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 胡军辉;周贤常;陈芦燕;吴军科;王启南 | 申请（专利权）人： | 宁波齐心科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/088 | 分类号： | H02M1/088 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315608 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公共电动自行车栅极驱动电路，包括驱动信号转换电路与时序匹配电路，驱动信号转换电路包括型号为IR2136S的芯片及其外周电路，时序匹配电路包括多个匹配电阻以及分别用来配合各个匹配电阻的二极管、三极管，控制信号连接到芯片并通过驱动信号转换电路转换为栅极控制信号，栅极控制信号通过多个匹配电阻匹配时序后连接到MOS管的栅极。系统稳定性高，设计简单，PCB占用面积小，并且降低人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共 电动自行车 栅极 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种公共电动自行车栅极驱动电路，其特征在于包括驱动信号转换电路与时序匹配电路，所述的驱动信号转换电路包括型号为IR2136S的芯片及其外周电路，时序匹配电路包括多个匹配电阻以及分别用来配合各个匹配电阻的二极管、三极管，控制信号连接到芯片并通过驱动信号转换电路转换为栅极控制信号，栅极控制信号通过多个匹配电阻匹配时序后连接到MOS管的栅极。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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