[实用新型]电站塔式进水口双层交通结构有效
| 申请号： | 201720282357.2 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206829104U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王东锋;李高会;胡森映 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02B9/00 | 分类号： | E02B9/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 311122 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电站塔式进水口双层交通结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、投资较省的电站塔式进水口双层交通结构，以解决电站进水口两侧交通衔接问题。本实用新型的技术方案是一种电站塔式进水口双层交通结构，电站进水口位于水库岸边，电站进水口两侧具有原有交通道路，其特征在于在电站进水口的混凝土墩体结构内部预留有两端对应两侧原有交通道路的交通孔洞，该交通孔洞内设有与电站进水口两侧的原有交通道路衔接的下层交通结构；所述混凝土墩体结构顶部设有通往工作或检修平台的上层交通结构。本实用新型适用于水利水电工程。 | ||
| 搜索关键词： | 电站 塔式 进水 双层 交通 结构 | ||
【主权项】：
一种电站塔式进水口双层交通结构，电站进水口位于水库岸边，电站进水口两侧具有原有交通道路，其特征在于：在电站进水口的混凝土墩体结构(2)内部预留有两端对应两侧原有交通道路的交通孔洞(4)，该交通孔洞内设有与电站进水口两侧的原有交通道路衔接的下层交通结构(5)；所述混凝土墩体结构(2)顶部设有通往工作或检修平台的上层交通结构(6)。
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