[实用新型]一种摇摆式电动三轮车的后叉

摘要

一种摇摆式电动三轮车的后叉，U形弯管的U形口之间设置连接横管，连接横管与U形弯管之间构成电机安装空腔，U形弯管两侧上表面均匀分布长衬套，U形弯管的U形口上表面设置减震吊耳，U形弯管中部的外侧设置左前弯管和右前弯管，左前弯管和右前弯管均为L形弯管，左前弯管和右前弯管的俯视结构呈儿字形，左前弯管和右前弯管之间设置开口向上的中间板，中间板的截面为U形，中间板的底面为斜面；与其它零部件组合装配完成摇摆式电动三轮车后，就能够实现在转弯时使三轮车的后半部分保持平稳不动，提高了骑行的安全性，结构简单新颖、强度可靠、安装方便、操作简单、使用效果显著，结实耐用。

主权项

一种摇摆式电动三轮车的后叉，是由：U形弯管(1)、连接横管(2)、电机安装空腔(3)、长衬套(4)、减震吊耳(5)、左前弯管(6)、右前弯管(7)、中间板(8)、连接座(9)构成；其特征在于：U形弯管(1)的U形口之间设置连接横管(2)，连接横管(2)与U形弯管(1)之间构成电机安装空腔(3)，U形弯管(1)两侧上表面均匀分布长衬套(4)，U形弯管(1)的U形口上表面设置减震吊耳(5)，U形弯管(1)中部的外侧设置左前弯管(6)和右前弯管(7)，左前弯管(6)和右前弯管(7)均为L形弯管，左前弯管(6)和右前弯管(7)以U形弯管(1)的轴心线为中心互为反方向对称设置，左前弯管(6)和右前弯管(7)的俯视结构呈儿字形，左前弯管(6)和右前弯管(7)之间设置开口向上的中间板(8)，中间板(8)的截面为U形，中间板(8)的底面为斜面。