[实用新型]一种地铁隧道侧壁施工安装平台有效
申请号: | 201720285389.8 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206752995U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 任文海 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E04G1/15 | 分类号: | E04G1/15;E04G1/24;E04G1/38 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙)43115 | 代理人: | 刘国鼎 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁隧道侧壁施工安装平台。它包括底座、支撑部分和上平台,其特征在于A、底座包括轨道轮、槽钢、支架和支架连接板,支架的一端通过支架连接板与槽钢相连,另一端开有调节螺孔,槽钢的下面与轨道轮相连;B、支撑部分包括主支撑、连接板、斜撑和脚踏钢管,主支撑的一端通过连接板与框架相连,另一端开有与支架调节孔对应的调节孔并与支架插接,斜撑的一端与主支撑相连,另一端与上平台框架相连,主支撑上还有脚踏钢管;C、上平台包括框架、钢板和横向调节钢管,钢板焊接在水平钢管上,钢板、水平钢管和横向调节钢管上均开有相互对应的调节孔,横向调节钢管的一端还与移动滑轮相连。本实用新型主要用于地铁隧道侧壁施工。 | ||
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【主权项】:
一种地铁隧道侧壁施工安装平台,包括底座、支撑部分和上平台,其特征在于:A、所述底座包括轨道轮(1)、槽钢(2)、支架(3)和支架连接板(4),支架(3)的一端通过支架连接板(4)与槽钢(2)相连,另一端开有调节孔(13),槽钢的下面与轨道轮(1)相连;B、所述支撑部分包括主支撑(6)、主支撑连接板(7)、斜撑(8)和脚踏钢管(5),主支撑(6)的一端通过主支撑连接板(7)与框架(11)相连,另一端开有与调节孔(13)对应的调节孔并与支架(3)插接,斜撑(8)的一端与主支撑(6)相连,另一端与框架(11)相连,主支撑(6)上还设有脚踏钢管(5);C、所述上平台包括框架(11)、钢板(12)和横向调节钢管(9),钢板(12)焊接在水平钢管(14)上,钢板(12)、水平钢管(14)和横向调节钢管(9)上均开有相互对应的调节孔,而横向调节钢管(9)的一端还与移动滑轮(10)相连。
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