[实用新型]一种混合动力舷外机有效
| 申请号： | 201720287092.5 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206590091U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 杨慧明;程志明 | 申请（专利权）人： | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/00 | 分类号： | B63H20/00;B63H23/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种混合动力舷外机，包括燃油发电机总成(3)，控制显示模块(2)、舷外机机架(1)，电动机(5)，电池组(4)，螺旋桨(6)；所述燃油发电机总成(3)安装在舷外机机架(1)的中部位置；控制显示模块(2)也安装在舷外机机架(1)的上部并位于燃油发电机总成(3)的前端；电池组(4)安装在舷外机机架(1)的中部，电动机(5)安装在舷外机机架1的下部壳体内，螺旋桨(6)与电动机(5)相连；控制电池组(4)、燃油发电机总成(3)和电动机(5)均与控制显示模块(2)相连接。本实用新型可以减轻船舶运行时设备的噪音，为电动机驱动螺旋桨做功提供充足的电能，增加续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 舷外机 | ||
【主权项】：
一种混合动力舷外机，包括燃油发电机总成(3)，控制显示模块(2)、舷外机机架(1)，电动机(5)，电池组(4)，螺旋桨(6)；所述燃油发电机总成(3)安装在舷外机机架(1)的中部位置；控制显示模块(2)也安装在舷外机机架(1)的上部并位于燃油发电机总成(3)的前端；电池组(4)安装在舷外机机架(1)的中部，电动机(5)安装在舷外机机架1的下部壳体内，螺旋桨(6)与电动机(5)相连；控制电池组(4)、燃油发电机总成(3)和电动机(5)均与控制显示模块(2)相连接；控制显示模块(2)能够控制电动机(5)的转速、电流、扭矩的输出以及燃油发电机总成(3)的启停。
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