[实用新型]船舶尾气PM2.5去除装置有效
| 申请号： | 201720288164.8 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206881385U | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 吴伋;江福才 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B01D47/02 | 分类号： | B01D47/02;B01D47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶尾气PM2.5去除装置，包括进气口(1)、进水口(2)、水雾化器(3)、混合吸附容器(4)、吸附水槽(8)、出水口(11)和排气口(12)；船舶尾气由进气口(1)进入混合吸附容器(4)；干净水由进水口(2)一路进入水雾化器(3)，另一路进入吸附水槽(8)；经水雾化器(3)雾化的水汽进入混合吸附容器(4)；船舶尾气与水汽在混合吸附容器(4)混合后的混合气体进入吸附水槽(8)；混合气体经吸附水槽后形成干净气体由排气口(12)排出，污水由出水口(11)排出，混合吸附容器(4)中可转动地设置有离心风叶(5)。本实用新型利用雾化水有效地对船舶尾气中的PM2.5进行净化处理，同时也能净化其他直径的颗粒污染物，有效降低了船舶尾气对大气的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 尾气 pm2 去除 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶尾气PM2.5去除装置，其特征在于，包括进气口(1)、进水口(2)、水雾化器(3)、混合吸附容器(4)、吸附水槽(8)、出水口(11)和排气口(12)；船舶尾气由进气口(1)通过管路进入混合吸附容器(4)；干净水由进水口(2)一路通过管路进入水雾化器(3)，另一路通过管路进入吸附水槽(8)；经水雾化器(3)雾化的水汽通过管路进入混合吸附容器(4)；船舶尾气与水汽在混合吸附容器(4)混合后的混合气体通过管路进入吸附水槽(8)；混合气体经吸附水槽后形成干净气体通过管路由排气口(12)排出，污水经管路由出水口(11)排出，所述混合吸附容器(4)中可转动地设置有离心风叶(5)。
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