[实用新型]一种测试双幅桥梁断面气动干扰的风洞试验设备有效
申请号: | 201720289660.5 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206804267U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 郭夏;郑史雄;陈银灯;邹明伟;周刘茜 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/08 |
代理公司: | 成都博通专利事务所51208 | 代理人: | 陈树明 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种测试双幅桥梁断面气动干扰的风洞试验设备,由设置在风洞内的两幅分离的桥梁节段模型、支撑桥梁节段模型的支架组成。每幅分离式桥梁节段模型有两个补偿段和一个测力段。测力段的内腔中部的上壁由高频动态测力天平支撑,高频动态测力天平再与横梁连接,补偿段通过垫高板与横梁相连,与测力段高度保持一致。横梁贯穿桥梁节段模型的内腔,左右两端与支架上的风攻角套筒连接。通过调节支架上的竖连杆套筒、横连杆套筒和风攻角套筒可以实现分离式梁段的间距、风偏角和风攻角的调节。本实验设备极大地减弱了外界对模型附近风场的干扰,测试结果准确可靠,误差小;通过各套筒来进行调节,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 测试 双幅 桥梁 断面 气动 干扰 风洞试验 设备 | ||
【主权项】:
一种测试双幅桥梁断面气动干扰的风洞试验设备,包括设置在风洞(1)内的两幅分离的桥梁节段模型(2)、支撑桥梁节段模型(2)的支架(3);其特征是:所述的桥梁节段模型(2)呈左右两端开口的箱形,桥梁节段模型(2)的两侧为补偿段(22)、中部为测力段(21);横梁(4)贯穿桥梁节段模型(2)的内腔,横梁(4)穿出桥梁节段模型(2)的两端与支架(3)连接;所述的桥梁节段模型(2)的测力段(21)的内腔的上壁与高频动态测力天平(5)的上垫板(51)螺纹连接;高频动态测力天平(5)的下垫板(52)与横梁(4)螺纹连接;所述桥梁节段模型(2)的补偿段(22)的内腔上壁通过垫高架(6)与横梁(4)螺纹连接,垫高架(6)的高度与高频动态测力天平(5)的高度相等;所述的支架(3)的具体的结构是:左侧的纵杆(32)的前端部、后端部分别通过纵杆套筒(33)套合在左侧前部和左侧后部的竖杆(31)上;右侧的纵杆(32)的前端部、后端部分别通过纵杆套筒(33)套合在右侧前部和右侧后部的竖杆(31)上;左侧、右侧的竖连杆(35)分别通过竖连杆套筒(7)套在左侧、右侧的纵杆(32)上;左侧、右侧的横连杆(36)分别通过横连杆套筒(8)套在左侧、右侧的竖连杆(35)上;左侧、右侧的横连杆(36)分别套合左侧、右侧的风攻角套筒(9),左侧、右侧的风攻角套筒(9)分别与横梁(4)的左、右端螺纹连接。
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