[实用新型]一种汽车变速器悬置支架结构及汽车有效
| 申请号： | 201720292128.9 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN206749532U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 谭昱全;王伟;韩坤 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车变速器悬置支架结构及汽车，为能够改善现有汽车变速器悬置系统的NVH性能低下而发明。所述汽车变速器悬置支架结构包括支架本体，所述支架本体包括第一车身连接部、第二车身连接部和变速器连接部，所述第一车身连接部和所述第二车身连接部的形状均为L形，所述变速器连接部的两端分别与所述第一车身连接部和所述第二车身连接部固定连接成一体；支架加强板，所述支架加强板的两端分别与所述第一车身连接部和所述第二车身连接部固定连接，所述支架加强板的顶部与所述变速器连接部的底部固定连接成一体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 悬置 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器悬置支架结构，其特征在于，包括：支架本体，所述支架本体包括第一车身连接部、第二车身连接部和变速器连接部，所述第一车身连接部和所述第二车身连接部的形状均为L形，所述变速器连接部的两端分别与所述第一车身连接部和所述第二车身连接部固定连接成一体；支架加强板，所述支架加强板的两端分别与所述第一车身连接部和所述第二车身连接部固定连接，所述支架加强板的顶部与所述变速器连接部的底部固定连接成一体。
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