[实用新型]一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具有效
申请号: | 201720295536.X | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206567395U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 洪少辉;邓露超 | 申请(专利权)人: | 广州庆达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具,包括上模座,所述上模座的底部设置有标准斜楔,所述标准斜楔的表面设置有冲头垫板,所述冲头垫板远离标准斜楔的一侧设置有冲头夹板,所述冲头夹板远离冲头垫板的一侧设置有退料块导向板,所述冲头夹板的内部设置有冲孔冲头,所述冲孔冲头远离冲头夹板的一侧贯穿退料块导向板并延伸至退料块导向板的外部,所述上模座底部的两侧均设置有伸缩柱,所述伸缩柱的底部设置有下模座,所述下模座顶部的右侧设置有冲孔凹模夹板。本实用新型能够快速的对汽车发动机加强件进行侧冲孔,结构简单,设计合理,减少了加工工序,结构稳定,提升生产效率,降低加工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 加强 一次 冲孔 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具,包括上模座(1),其特征在于:所述上模座(1)的底部设置有标准斜楔(2),所述标准斜楔(2)的表面设置有冲头垫板(3),所述冲头垫板(3)远离标准斜楔(2)的一侧设置有冲头夹板(4),所述冲头夹板(4)远离冲头垫板(3)的一侧设置有退料块导向板(5),所述冲头夹板(4)的内部设置有冲孔冲头(6),所述冲孔冲头(6)远离冲头夹板(4)的一侧贯穿退料块导向板(5)并延伸至退料块导向板(5)的外部,所述上模座(1)底部的两侧均设置有伸缩柱(12),所述伸缩柱(12)的底部设置有下模座(7),所述下模座(7)顶部的右侧设置有冲孔凹模夹板(8),所述冲孔凹模夹板(8)的内部设置有冲孔凹模入子(9),所述冲孔凹模夹板(8)的顶部设置有工序品(10),所述冲孔冲头(6)位于退料块导向板(5)外部的一端依次贯穿工序品(10)和冲孔凹模入子(9)并延伸至冲孔凹模入子(9)的内部,所述下模座(7)顶部的左侧设置有标准斜楔导轨支座(11)。
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