[实用新型]一种建筑工地用便捷手推车有效
申请号: | 201720297125.4 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206691136U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 袁媛;赵建军;杨鹏程;段承刚;张爱利;王楠 | 申请(专利权)人: | 张炜炯 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B1/10;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 河北省张家口市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种建筑工地用便捷手推车,包括车体和箱体;所述车体设置有车轮、支撑脚、推杆、防滑螺纹、折柄、转轴、挡板、手柄、转销、挡杆、滑道、U形架杆、曲面压板、横杆、条形缺口、螺纹头、螺母、连接板和切板;所述车轮有两个,分别设置在车体前后端面的中间位置;所述推杆有两个,分别垂直设置在车体右侧板右端面上侧边的前后两端;本实用新型的车轮便于车体移动;支撑脚用于支撑着车体的后端,便于车体平稳地停放在地上;推杆便于工人用手推动车体;防滑螺纹用于增大推杆侧壁的摩擦力,便于工人用手抓紧发力;折柄便于工人用手勾住推杆,反方向拉动车体;挡板处于竖直位置时,封闭车体的左端开口,避免车体移动过程中货物滑落。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 便捷 手推车 | ||
【主权项】:
一种建筑工地用便捷手推车,包括车体(1)和箱体(14);其特征在于,所述车体(1)设置有车轮(2)、支撑脚(3)、推杆(4)、防滑螺纹(6)、折柄(5)、转轴(22)、挡板(21)、手柄(20)、转销(24)、挡杆(23)、滑道(12)、U形架杆(11)、曲面压板(10)、横杆(9)、条形缺口(13)、螺纹头(7)、螺母(8)、连接板(19)和切板(18);所述车轮(2)有两个,分别设置在车体(1)前后端面的中间位置;所述推杆(4)有两个,分别垂直设置在车体(1)右侧板右端面上侧边的前后两端;所述防滑螺纹(6)环绕设置在推杆(4)的右端侧壁上;所述转轴(22)的两端垂直设置在车体(1)左端开口上侧边的前后两端;所述挡板(21)的上端面固接在转轴(22)的下侧壁处且竖直位置的挡板(21)与车体(1)的前后侧板相互垂直;所述手柄(20)垂直设置在转轴(22)上侧壁处;所述转销(24)垂直设置在车体(1)底板左端面的中间位置;所述挡杆(23)垂直固接在转销(24)的外侧端头处;所述滑道(12)有两条,分别竖直设置在车体(1)前后侧板内侧面的中间位置;所述U形架杆(11)的前后侧杆竖直插放在两条滑道(12)内;所述曲面压板(10)水平设置在U形架杆(11)前后侧杆之间且曲面压板(10)的开口向下;所述横杆(9)垂直设置在曲面压板(10)右端面的中间位置;所述条形缺口(13)竖直设置在车体(1)右侧板的中间位置;所述螺纹头(7)设置在横杆(9)的右端头处;所述螺母(8)套在螺纹头(7)上;所述连接板(19)有两块,分别垂直设置在两个车轮(2)右侧的车体(1)侧壁上;所述切板(18)有两块,分别垂直固接在两块连接板(19)的下端且切板(18)与车轮(2)的轮面相切;所述箱体(14)设置有抽屉(15)、拉槽(16)和工具盒体(17);所述箱体(14)固接在车体(1)前侧板的右侧;所述抽屉(15)从箱体(14)前端面水平插入;所述拉槽(16)设置在抽屉(15)的前端面上;所述工具盒体(17)设置在箱体(14)的上端面处。
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