[实用新型]一种可升降的车桥有效
| 申请号： | 201720297749.6 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206765737U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 于锁平;钱耀;嵇国俊 | 申请（专利权）人： | 埃森农机常州有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;A01M7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可升降的车桥，包括车桥末端件、升降机构、定位机构和车桥横梁，所述的车桥末端件是由车桥左末端件和车桥右末端件所组成，所述的升降机构设置有两个，其依次为第一柱塞油缸和第二柱塞油缸，所述的第一柱塞油缸和第二柱塞油缸分别通过油缸安装座依次固定连接在车桥左末端件和车桥右末端件上，所述的第一柱塞油缸和第二柱塞油缸的上端分别连接在车桥横梁左右两端的底部。本设计在车桥末端件与车桥横梁之间设置柱塞油缸，通过柱塞油缸的柱塞伸出和收缩完成对车桥横梁高度的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 | ||
【主权项】：
一种可升降的车桥，其特征在于：包括车桥末端件，所述的车桥末端件是由车桥左末端件(4)和车桥右末端件(5)所组成，升降机构，所述的升降机构设置有两个，其依次为第一柱塞油缸(2)和第二柱塞油缸(3)，所述的第一柱塞油缸(2)和第二柱塞油缸(3)分别通过油缸安装座(6)依次固定连接在车桥左末端件(4)和车桥右末端件(5)上，定位机构，所述的定位机构设置有两个，其分别为第一定位机构和第二定位机构，所述的第一定位机构设置在左侧油缸安装座与车桥左末端件(4)之间，所述的第二定位机构设置在右侧油缸安装座与车桥右末端件(5)之间，车桥横梁(1)，所述的第一柱塞油缸(2)和第二柱塞油缸(3)的上端分别连接在车桥横梁(1)左右两端的底部。
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