[实用新型]一种汽车后减震弹簧胶圈

摘要

本实用新型公开了一种汽车后减震弹簧胶圈，包括底环，所述底环的前侧热熔有前筒，所述前筒的内侧热熔有斜角筒，所述斜角筒的内侧设有开槽，所述斜角筒的内侧设有顶筒，所述顶筒的内部设有第一通孔，所述斜角筒和前筒的内部均安装有异形弹簧，所述异形弹簧的外侧设有弹簧保护套。该汽车后减震弹簧胶圈，通过斜角筒、异形弹簧和弹簧保护套的配合，在受压时通过异形弹簧受压产生的弹性形变提高减震效果，同时辅助前筒和斜角筒复位，弹簧保护套对异形弹簧的外侧进行保护，防止异形弹簧受损，加固金属丝网层对弹簧保护套的外侧进行第一步加强，提高了缓冲减震效果的同时提高了对异形弹簧的保护效果。

主权项

一种汽车后减震弹簧胶圈，包括底环（1），所述底环（1）的前侧热熔有前筒（2），所述前筒（2）的内侧热熔有斜角筒（4），其特征在于：所述斜角筒（4）的内侧设有开槽（3），所述斜角筒（4）的内侧设有顶筒（5），所述顶筒（5）的内部设有第一通孔（6），所述斜角筒（4）和前筒（2）的内部均安装有异形弹簧（9），所述异形弹簧（9）的外侧设有弹簧保护套（10），所述弹簧保护套（10）包括上橡胶垫层（101），所述上橡胶垫层（101）的底端压合有加固金属丝网层（102），所述加固金属丝网层（102）的底端压合有防渗透油膜层（104），所述防渗透油膜层（104）与加固金属丝网层（102）的压合处设有抗老化胶层（103），所述防渗透油膜层（104）的底端压合有韧皮纤维层（105），所述韧皮纤维层（105）的底端压合有防撕裂层（107），所述防撕裂层（107）与韧皮纤维层（105）的压合处设有热熔胶层（106），所述防撕裂层（107）的底端压合有阻水布层（109），所述阻水布层（109）的底端压合有下橡胶垫层（110）。