[实用新型]伺服车削动力头有效
申请号: | 201720298111.4 | 申请日: | 2017-03-25 |
公开(公告)号: | CN206550362U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 郑伟民 | 申请(专利权)人: | 兰溪瑞鼎机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23Q5/34 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 321100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及本实用新型涉及伺服车削动力头,包括支架(1)、托板(2)、传动机构(3)、推动机构(4)、进给机构(5)和主电机(6),支架(1)上部为开口式,开口底部装有托板(2),传动机构(3)安装在托板(2)上,托板(2)顶部设有齿形滑槽(21),齿形滑槽(21)上装有进给机构(5),传动机构(3)和进给机构(5)通过主轴(31)连接,传动机构(3)的侧面装有推动机构(4),支架(1)的底部装有主电机(6),主电机(6)通过皮带(61)连接传动机构(3)。本实用新型具有下列优点1.用一个动力头便可实现机床功能,节省占地面积。2.简化机床结构,节省生产成本。3.只需配多个动力头便可以实现多工序加工,组合方便,又节省设备投入。 | ||
搜索关键词: | 伺服 车削 动力 | ||
【主权项】:
伺服车削动力头,其特征在于:包括支架(1)、托板(2)、传动机构(3)、推动机构(4)、进给机构(5)和主电机(6),所述的支架(1)上部为开口式,开口底部装有托板(2),传动机构(3)安装在托板(2)上,托板(2)顶部设有齿形滑槽(21),齿形滑槽(21)上装有进给机构(5),传动机构(3)和进给机构(5)通过主轴(31)连接,传动机构(3)的侧面装有推动机构(4),支架(1)的底部装有主电机(6),主电机(6)通过皮带(61)连接传动机构(3)。
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