[实用新型]一种车油缸螺纹用胀胎有效

专利信息
申请号: 201720299679.8 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN207013823U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 宦治平;孙靖圻;张棋林 申请(专利权)人: 靖江市长源液压机械有限公司
主分类号: B23G1/44 分类号: B23G1/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214500*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车油缸螺纹用胀胎,胀胎本体(3)中间有通孔,和1个放气螺钉孔,用放气螺钉(6)封口;胀胎本体(3)外圆上2条密封槽和1个放气螺钉孔,用放气螺钉(6)封口;胀胎本体一端有顶针孔,另一端有活塞(4)和顶紧螺钉(1);第1个薄壁胀紧套(5)和第2个薄壁胀紧套(8)套在胀胎本体外部,用密封圈(2)密封;将液性塑料(7)充入胀胎本体中间通孔中,松开放气螺钉(6)放气,以保证液性塑料充满胀胎本体中间及第1个薄壁胀紧套和第2个薄壁胀紧套间与胀胎本体的空隙;拧紧顶紧螺钉推动活塞向前移动,通过液性塑料使第1个薄壁胀紧套和第2个薄壁胀紧套外径增大,胀紧被加工缸筒内孔,在车床上三爪夹胀胎本体一端外圆,顶住另一端中心孔,用车内螺纹刀具(9)车缸筒内螺纹;加工完成,松开顶针,松开顶紧螺钉(1),第1个薄壁胀紧套和第2个薄壁胀紧套外径减小,卸下工件。
搜索关键词: 一种 车油缸 螺纹 用胀胎
【主权项】:
一种车油缸螺纹用胀胎,由顶紧螺钉、密封圈、胀胎本体、活塞、第1个薄壁胀紧套、第2个薄壁胀紧套、放气螺钉和液性塑料所组成,其特征在于胀胎本体中间有通孔和1个放气螺钉孔,用螺钉封口,胀胎本体外圆上2条密封槽和1个放气螺钉孔,在胀胎本体外部两端套有薄壁胀紧套,用密封圈密封;胀胎本体一端有顶针孔,另一端有活塞和顶紧螺钉。
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