[实用新型]一种汽车维修用的液压扳手有效
申请号: | 201720301574.1 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206578756U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 芦荣 | 申请(专利权)人: | 甘肃有色冶金职业技术学院 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 737100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车维修用的液压扳手,其特征在于包括两块安装座、两个夹紧装置和两个控制器,夹紧装置均由第二液压缸、固定块、连接杆、两块夹紧板、顶板和两根直杆组成,连接杆均固定安装于固定块的头部,两块夹紧板均通过铰接件固定安装于连接杆的头部,固定块内部均设有一上下相通的安装腔,第二液压缸固定安装于安装腔的内壁上,顶板均垂直固定安装于第二液压缸的伸缩端上,直杆一端均通过铰接件与夹紧板的外侧面固定连接,另一端均通过铰接件与顶板固定连接。本实用新型结构简单,能根据螺母规格的不同改变两块夹紧板之间的角度和两个夹紧装置之间的距离,使得无需更换扳手就能对螺母进行拆卸和安装,大大的增加了便利性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车维修用的液压扳手,其特征在于:包括两块安装座、两个夹紧装置和两个控制器,两块安装座之间相对设置,位于右侧的安装座左侧面上固定安装一第一液压缸,第一液压缸的伸缩端与左侧的安装座固定连接,两个夹紧装置分别安装于左侧的安装座上和右侧的安装座上,两个夹紧装置之间相对设置,夹紧装置均由第二液压缸、固定块、连接杆、两块夹紧板、顶板和两根直杆组成,连接杆均固定安装于固定块的头部,两块夹紧板均通过铰接件固定安装于连接杆的头部,两块夹紧板之间呈三角形结构设置,固定块内部均设有一上下相通的安装腔,第二液压缸固定安装于安装腔的内壁上,第二液压缸的伸缩端均朝向连接杆设置,顶板均垂直固定安装于第二液压缸的伸缩端上,顶板上下端分别顺着安装腔上下端上的开口延伸至外界,两根直杆分别横向设置于连接杆的上端处和下端处,直杆一端均通过铰接件与夹紧板的外侧面固定连接,另一端均通过铰接件与顶板固定连接。
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