[实用新型]一种静液压驱动系统和收割设备有效
申请号: | 201720301605.3 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206708123U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张立彬;李海军;王晓楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F16H59/02;F16H61/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种静液压驱动系统,包括泵,马达,设置在泵与马达之间的控制阀组,控制阀组包括用于通断泵的进油口与泵的出油口的插装阀,插装阀的A口和B口分别与泵的进油口和出油口连通,泵的出油口与插装阀的控制口连通;用于控制插装阀的控制油卸荷的换向阀,换向阀的进油口与插装阀的控制口连通,换向阀的出油口连接油箱。本实用新型通过在静液压驱动系统中增加一种控制阀组,当换挡时,将液压系统的高压侧油路和低压侧油路连通,避免机械冲击造成车辆的损坏,可实现行车换挡,即可以在车辆的行驶过程中变换挡位,而不必将车停下来,换挡操作更方便,提升了车辆的操作性能。本实用新型还提供了一种具有上述静液压驱动系统的收割设备。 | ||
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【主权项】:
一种静液压驱动系统,包括泵(5)和马达(4),其特征在于,还包括设置在所述泵(5)与所述马达(4)之间的控制阀组,所述控制阀组包括:用于通断所述泵(5)的进油口与所述泵(5)的出油口的插装阀(3),所述插装阀(3)的A口和B口分别与所述泵(5)的进油口和出油口连通,所述泵(5)的出油口与所述插装阀(3)的控制口连通;用于控制所述插装阀(3)的控制油卸荷的换向阀,所述换向阀的进油口与所述插装阀(3)的控制口连通,所述换向阀的出油口连接油箱。
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