[实用新型]一种双手双腿合力骑行自行车

摘要

本实用新型涉及自行车领域，一种双手双腿合力骑行自行车，包括转向车把、前叉转向轴、车前轮组件、转向前横杆、车后轮组件、轮叉架、车体主架、中轴链轮、传动链条、右脚蹬拐件、左脚蹬组件和车座椅，作为改进支座通孔上可摆转固定着助力摆杆，连杆摆孔圈与摆杆连孔之间由连摆轴销铰接，支撑圆孔与支座通孔之间由摆杆轴销铰接；左脚蹬轴与连杆蹬孔圈之间为可旋转配合；转向套管与上摆圆杆之间为可旋转配合；两侧的成对同轴端盖分别可空间摆转固定着两侧的摆杆球头；两侧的成对前杆端盖分别可空间摆转固定着两侧的前叉球头；分别用双手推力和拉力的最高效做功点弥补双腿脚的两个做功死点，确保盘面链轮在运动圆周上无做功死点。

主权项

一种双手双腿合力骑行自行车，包括转向车把(100)、前叉转向轴(217)、车前轮组件(200)、转向前横杆(201)、车后轮组件(300)、后轮叉柄(305)、车体主架(400)、中轴链轮(500)、传动链条(530)、右脚蹬拐件(504)、左脚蹬组件(508)和车座椅(700)，所述的转向车把(100)下方固定着转向立杆(167)，所述的车体主架(400)上有前叉通孔(421)，前叉通孔(421)与所述的前叉转向轴(217)之间为可旋转配合；车架后斜梁(407)上端活动固定着车座椅(700)；车架后接头(433)与后叉板架(303)之间由摆转轴销(430)可摆转连接固定，后叉板架(303)与座椅柱管(730)下端之间固定连接着缓冲弹簧(340)，后轮叉柄(305)上固定着车后轮组件(300)以及后轮飞轮(307)；车架中轴管(450)有中轴通孔(455)，中轴通孔(455)内可旋转固定着链轮中轴(512)，盘面链轮(515)与后轮飞轮(307)之间由传动链条(530)传递扭矩，其特征是：所述的车体主架(400)上梁有横梁槽孔(464)，横梁槽孔(464)两侧有成对的摆杆支座(460)，摆杆支座(460)上有支座通孔(466)；支座通孔(466)上可摆转固定着助力摆杆(600)，助力摆杆(600)包括下直摆杆(601)和下拐摆杆(602)，下拐摆杆(602)下端有摆杆连孔(656)，下直摆杆(601)中段上有支撑圆孔(606)，下直摆杆(601)上端为上摆圆杆(610)；助力连杆(650)两端分别有连杆摆孔圈(626)和连杆蹬孔圈(623)；连杆摆孔圈(626)与摆杆连孔(656)之间由连摆轴销(560)铰接，支撑圆孔(606)与支座通孔(466)之间由摆杆轴销(666)铰接；所述的左脚蹬组件(508)上有左脚蹬轴(588)，左脚蹬轴(588)与连杆蹬孔圈(623)之间为可旋转配合；所述的转向立杆(167)下端为转向套管(168)，转向套管(168)与上摆圆杆(610)之间为可旋转配合；转向钢轴(120)两端分别有摆杆球头(121)和前叉球头(122)，两侧的对称同轴杆(108)外端面上均有成对同轴端盖(152)，两侧的成对同轴端盖(152)分别可空间摆转固定着两侧的摆杆球头(121)；转向前横杆(201)两端面上均有成对前杆端盖(252)，两侧的成对前杆端盖(252)分别可空间摆转固定着两侧的前叉球头(122)。