[实用新型]一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体有效
| 申请号： | 201720302803.1 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN207297691U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 陈静良;连忠福;徐鹏远;马航;徐凯 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，属于液力缓速器配件领域，包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。有益效果在于本实用新型可以在不影响液力缓速器正常作业的同时，通过并联的方式与液力缓速器中的液体同步流转，从而对液体进行降温，最大程度的提高了降温的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 辅助 冷却 管路 并联 液力缓速器 壳体 | ||
【主权项】：
一种具有辅助冷却管路的并联液力缓速器壳体，其特征在于：包括热交换室和传动输入轴，所述热交换室包裹在传动输出轴外部，所述热交换室与导流管相连接，所述导流管与密封导液管套相连接，所述密封导液管套包裹在缓速器壳体的外部，所述传动输入轴通过联轴器与所述传动输出轴相连接，所述热交换室与缓流器相连接。
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