[实用新型]一种多用主轴结构有效
申请号: | 201720302846.X | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206578431U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 田亚峰;朱钢;王翰韬 | 申请(专利权)人: | 宁波海天精工股份有限公司 |
主分类号: | B23K20/12 | 分类号: | B23K20/12;B23K20/26 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的多用主轴结构包括主轴、主电机、第一传动机构和回抽装置,主电机与第一传动机构相连,主轴与第一传动机构相连,第一传动机构安装在第一减速箱内,主轴直立安装在主轴箱体内,主轴上开设有轴向通孔,回抽装置可拆卸地安装在第一减速箱上,主轴箱体固定在第一减速箱的下端,回抽装置包括上下设置的伺服电机、第二减速箱和电动缸,伺服电机与第二减速箱相连,第二减速箱与电动缸相连,电动缸的输出端可拆卸地连接有连接杆,连接杆贯穿轴向通孔设置。该主轴结构可作为摩擦焊设备和数控加工中心使用,实现摩擦焊设备与数控加工中心间的快速、灵活转换,大大扩展了设备的应用范围,满足用户一机多用的要求,大幅节约设备采购成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 多用 主轴 结构 | ||
【主权项】:
一种多用主轴结构,其特征在于包括主轴、主电机、第一传动机构和回抽装置,所述的主电机的输出端与所述的第一传动机构的输入端相连,所述的主轴与所述的第一传动机构的输出端相连,所述的第一传动机构安装在第一减速箱内,所述的主轴直立安装在主轴箱体内,所述的主轴上开设有轴向通孔,所述的回抽装置可拆卸地安装在所述的第一减速箱上,所述的主轴箱体固定在所述的第一减速箱的下端,所述的回抽装置包括上下设置的伺服电机、第二减速箱和电动缸,所述的伺服电机的输出端与所述的第二减速箱的输入端相连,所述的第二减速箱的输出端与所述的电动缸的输入端相连,所述的电动缸的输出端可拆卸地连接有连接杆,所述的连接杆贯穿所述的轴向通孔设置,所述的连接杆为长连杆或短连杆,所述的长连杆的底端安装有摩擦焊刀柄,所述的摩擦焊刀柄固定在所述的主轴上,所述的摩擦焊刀柄内安装有搅拌针和搅拌头,所述的搅拌针固定在所述的长连杆的底端,所述的搅拌头套设在所述的搅拌针上;所述的短连杆的底端安装有拉刀爪,所述的主轴的下端安装有主轴锥柄,所述的主轴锥柄的上端固定有主轴拉钉,所述的主轴拉钉与所述的拉刀爪相连,所述的主轴锥柄用于安装数控刀具。
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