[实用新型]液压缸顶出缸的导向装置

摘要

本实用新型公开了液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座，所述固定座的一侧开设有放置槽，所述固定座的顶端还开设有定位孔，所述固定座的顶部还设有定位销，所述放置槽内设有导向球，所述导向球的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔，其中螺纹孔与定位孔相对应，且定位销的一端通过定位孔延伸至螺纹孔内，所述导向球靠近固定座的一侧还设有竖直设置的弹性板，所述弹性板远离导向球的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆，所述固定座的内壁上还焊接有多个与缓冲杆相对应的固定杆。本实用新型设计合理，方便进行不同方向的引导，且降低液压缸带动物件往复运动时带来的碰撞强度，有效提高液压缸的使用灵活度和该导向装置的使用寿命。

主权项

液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的一侧开设有放置槽（2），所述固定座（1）的顶端还开设有定位孔（3），且定位孔（3）与放置槽（2）相连通，所述固定座（1）的顶部还设有定位销（4），所述放置槽（2）内设有导向球（6），所述导向球（6）的一部分延伸至放置槽（2）的外侧，所述导向球（6）的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔（5），其中螺纹孔（5）与定位孔（3）相对应，且定位销（4）的一端通过定位孔（3）延伸至螺纹孔（5）内，所述导向球（6）靠近固定座（1）的一侧还设有竖直设置的弹性板（14），所述弹性板（14）远离导向球（6）的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆（13），所述固定座（1）的内壁上还焊接有多个与缓冲杆（13）相对应的固定杆（12），所述固定杆（12）靠近缓冲杆（13）的一侧开设有卡槽（15），所述卡槽（15）的内壁上连接有弹簧（16），且弹簧（16）与缓冲杆（13）固定连接，所述固定座（1）靠近放置槽（2）的一侧设有水平设置的第一连接杆（7），且第一连接杆（7）与导向球（6）连接，所述第一连接杆（7）远离固定座（1）的一侧开设有第一固定孔（8），所述固定座（1）远离放置槽（2）的一侧连接有水平设置的第二连接杆（9），所述第二连接杆（9）远离固定座（1）的一侧连接有安装块（10），所述安装块（10）上开设有第二固定孔（11），且安装块（10）通过螺栓与液压缸顶出缸连接。