[实用新型]汽车车架有效
申请号: | 201720305808.X | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206644606U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 马洪慧;沈泽玉;徐滔飞;苏亮;鹿超;徐满超;孙松 | 申请(专利权)人: | 河北中兴汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车架,包括纵梁,所述纵梁上设有上摆臂总成和下摆臂总成,所述上摆臂总成一端通过上摆臂支架连接所述纵梁,其另一端连接转向节总成;所述下摆臂总成一端通过下摆臂前支架和下摆臂后支架连接所述纵梁,另一端连接所述转向节总成;所述纵梁通过螺旋弹簧支架连接螺旋弹簧带减震器总成,所述螺旋弹簧带减震器总成的另一端连接下摆臂总成。本实用新型采用上述结构的汽车车架,通过改变悬架结构,提高汽车的驾驶性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种汽车车架,包括纵梁,其特征在于:所述纵梁上设有上摆臂总成和下摆臂总成,所述上摆臂总成一端通过上摆臂支架连接所述纵梁,其另一端连接转向节总成;所述下摆臂总成一端通过下摆臂前支架和下摆臂后支架连接所述纵梁,另一端连接所述转向节总成;所述纵梁通过螺旋弹簧支架连接螺旋弹簧带减震器总成,所述螺旋弹簧带减震器总成的另一端连接下摆臂总成。
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