[实用新型]一种新型的换挡变速箱

摘要

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种新型的换挡变速箱，包括设置在箱体外侧的主电机，主电机与箱体内部的第一齿轮轴相连接，第一齿轮轴与第二转轴大齿轮相啮合；第二转轴大齿轮安装于第二换档轴的外侧面上，第二换档轴的一末端穿出于该箱体外与气缸相连接，使该第二换档轴可沿其轴向上下移动；第二转轴大齿轮可与第三齿轮轴外侧面上的齿轮面相活动配合；第二换档轴上还设有可与第三转轴大齿轮相活动配合的第二转轴小齿轮，第三转轴大齿轮安装于该第三齿轮轴的外侧面上；第三齿轮轴的一末端伸出于箱体外与外部的传动机构相连接。本实用新型所需要的零部件较少，极大地降低了结构的复杂程度，使其结构更为紧凑，可靠性高，生产成本较低。

主权项

一种新型的换挡变速箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体外侧安装有主电机，所述主电机的输出轴与设置于该箱体内部的第一齿轮轴的轴端面相连接，所述第一齿轮轴的齿轮面与第二转轴大齿轮相啮合；所述第二转轴大齿轮安装于第二换档轴的外侧面上，所述第二换档轴活动穿设于该箱体中，且该第二换档轴的一末端穿出于该箱体外与气缸相连接，使该第二换档轴可在箱体内部沿其轴向上下移动；所述第二转轴大齿轮的齿轮面可与第三齿轮轴外侧面上的齿轮面相活动配合；所述第二换档轴的外侧面上还设有第二转轴小齿轮，所述第二转轴小齿轮可与第三转轴大齿轮相活动配合，所述第三转轴大齿轮安装于该第三齿轮轴的外侧面上；所述第三齿轮轴活动安装于该箱体中，且其一末端伸出于箱体外与外部的传动机构相连接。