[实用新型]柴油机集成式废气再循环冷却器安装结构

摘要

本实用新型公开了一种柴油机集成式废气再循环冷却器安装结构，其结构是冷却器气侧进口安装面为三角法兰接口，进口安装面设有三个螺栓孔，冷却器气侧出口法兰安装面设有二个螺栓孔。冷却器本体为圆筒形，冷却器的水侧进、出口5设在冷却器本体的同一侧，水侧出口位置高于进口。在冷却器水侧进、出口之间设有支架，支架与柴油机进气管固定。冷却器水侧出口与冷却器本体轴心线向下垂直；进口方向与冷却器本体轴心线左旋45°。由冷却器气侧进、出气口两个安装面以及支架形成三点支撑结构，有效解决了EGR冷却器由于柴油机振动而导致松动失效的问题，能保证EGR系统长期稳定运行，结构非常紧凑，而且便于安装和拆卸。

主权项

柴油机集成式废气再循环冷却器安装结构，包括冷却器本体、接管、以及支架，其特征是：冷却器(1)气侧进口安装面(1‑1)为三角法兰接口，进口安装面设有三个螺栓孔，冷却器气侧出口法兰安装面(1‑2)设有二个螺栓孔，冷却器本体为圆筒形，冷却器的水侧进口(1‑3)与水侧出口(1‑4)设在冷却器本体的同一侧，以冷却器本体轴心线为基准，水侧出口位置高于水侧进口，在冷却器水侧进口与水侧出口之间设有支架(2)，支架与柴油机进气管(3)固定。