[实用新型]一种四轮轮式驱动电动汽车的电气检测系统有效
申请号: | 201720310255.7 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN207225098U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 陈跃 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/12 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人: | 李正方 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及到汽车技术领域,尤其涉及一种四轮轮式驱动电动汽车的电气检测系统,其中功率变换器能够将电动机的运行参数传递给驱动控制器,驱动控制器将运行参数传递给主控制器,电动信号采集装置将电动机的电信号传递给主控制器,气动信号采集装置将电动机的气信号传递给主控制器;自动检测装置能够对驱动控制器、主控制器和信号输出单元进行自动检测,有效防止了系统自身出现的问题;采用了该系统,能够通过信号输出单元将电动机的电气信号显示出来,增加了汽车的行车时的安全性。此外,该种四轮轮式驱动电动汽车的电气检测系统结构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 驱动 电动汽车 电气 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种四轮轮式驱动电动汽车的电气检测系统,包括电动机、功率变换器、驱动控制器和主控制器,其特征在于:所述电动机、功率变换器、驱动控制器和主控制器依次连接在一起,所述功率变换器能够将电动机的运行参数传递给驱动控制器,驱动控制器将运行参数传递给主控制器,电动信号采集装置将电动机的电信号传递给主控制器,气动信号采集装置将电动机的气信号传递给主控制器,所述主控制器将汇总后的电动机的电气信号通过信号输出单元展示出来,自动检测装置能够对驱动控制器、主控制器和信号输出单元进行自动检测。
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