[实用新型]一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置有效
申请号: | 201720311191.2 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206578591U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 蒋涛 | 申请(专利权)人: | 成都远景数控设备实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 四川君士达律师事务所51216 | 代理人: | 芶忠义,董杰 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,包括底座、夹紧油缸、支撑条和旋转油缸,其中夹紧油缸和支撑条均固定在底座上,其特征在于,其还包括吸震垫和夹紧块,其中吸震垫安装支撑条的上表面,旋转油缸安装在支撑条之上,夹紧块固定在旋转油缸顶部,并且夹紧块外端在底座上的投影长度大于旋转油缸的最大的半径。本通过设置吸震垫,可以有效的减少在主轴高速旋转的高速钻孔过程中容易产生震动现象,从而大大增加合金钻头的使用寿命,具有稳定、可靠、设计简单的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 钻孔 过程 中的 夹紧 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,包括底座、夹紧油缸、支撑条和旋转油缸,其中夹紧油缸和支撑条均固定在底座上,其特征在于,其还包括吸震垫和夹紧块,其中吸震垫安装支撑条的上表面,旋转油缸安装在支撑条之上,夹紧块固定在旋转油缸顶部,并且夹紧块外端在底座上的投影长度大于旋转油缸的最大的半径。
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