[实用新型]用于工程车的举升状态识别系统有效

专利信息
申请号: 201720311193.1 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN206615149U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 方昌銮;孙杰;李恒;黄凯明 申请(专利权)人: 南京云计趟信息技术有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211106 江苏省南京市江宁*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于工程车的举升状态识别系统,车头内安装有车载智能终端,车厢上方安装有摄像头,摄像头的镜头朝向车头的顶部进行拍摄,车载智能终端包括通讯模块、采集模块和计算模块,摄像头拍摄车头顶部的画面,并将画面数据发送至车载智能终端,采集模块采集到画面数据,由计算模块对画面数据进行分析处理,得出工程车举升状态信息,若画面为车头顶部则车厢为未举升状态,若画面为车头前方或半空则车厢为举升状态,通讯模块将工程车举升状态信息反馈至云平台;本实用新型通过摄像头采集车头方向的画面,对画面数据进行分析,判断摄像头的拍摄角度是否发生变化,若发生变化则为举升状态,通过云平台判断该工程车是否为违规倾倒。
搜索关键词: 用于 工程车 状态 识别 系统
【主权项】:
一种用于工程车的举升状态识别系统, 包括工程车主体,所述工程车主体包括车头和车厢,其特征在于,所述车头内安装有车载智能终端,所述车厢上方安装有摄像头,所述摄像头的镜头朝向车头的顶部进行拍摄,所述车载智能终端包括通讯模块、采集模块和计算模块,所述摄像头拍摄车头顶部的画面,并将画面数据发送至车载智能终端,采集模块采集到画面数据,由所述计算模块对画面数据进行分析处理,得出工程车举升状态信息,若画面为车头顶部则车厢为未举升状态,若画面为车头前方或半空则车厢为举升状态,所述通讯模块将工程车举升状态信息反馈至云平台。
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