[实用新型]一种用于收获机械的变速箱总成有效
申请号: | 201720311356.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206641014U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 占培庆;林添煌;喻尊斌 | 申请(专利权)人: | 南昌江铃集团协和传动技术有限公司 |
主分类号: | A01D69/06 | 分类号: | A01D69/06;A01D69/10 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于收获机械的变速箱总成,发动机通过带离合器的无级变速增扭机构带动变速箱输入轴,变速箱输入轴通过其上面的一、二档主动齿轮和安装在中间轴上的齿毂、齿套与安装在中间轴上的一、二档从动齿轮相啮合,再通过安装在中间轴上的小齿轮啮合安装在从动轴上的大齿轮,形成一、二档前进档;变速箱输入轴通过三档主动齿轮啮合安装在中间轴上的三档憜轮,三档憜轮再啮合从动轴上的三档从动齿轮,形成三档前进档;变速箱输入轴通过倒档主动齿轮直接和安装在从动轴上的齿毂、齿套与安装在从动轴上的倒档从动齿轮相啮合形成倒档。本实用新型的变速箱总成结构合理,变速箱内部结构设计新颖,简单紧凑;实现了全啮合套换档,换档平稳、快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 收获 机械 变速箱 总成 | ||
【主权项】:
一种用于收获机械的变速箱总成,它主要包括带离合器的无级变速增扭机构、变速箱壳体、变速箱输入轴、中间轴、从动轴、手刹车机构、差速器机构以及脚刹车机构;其特征在于:所述带离合器的无级变速增扭机构连接变速箱输入轴;所述变速箱输入轴上分别设置一档、二档、三档和倒档主动齿轮;与变速箱输入轴平行的中间轴上分别设置一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档憜轮、中间轴小齿轮和一套由齿榖和齿套形成的换档装置,中间轴上齿榖和齿套形成的换档装置安装在一档从动齿轮和二档从动齿轮之间;与变速箱输入轴平行设置的从动轴上设置倒档从动齿轮、三档从动齿轮、从动轴大齿轮、从动轴主动齿轮和另一套由齿榖和齿套形成的换档装置,从动轴上齿榖和齿套形成的换档装置装在倒档从动齿轮和三档从动齿轮之间,从动轴大齿轮与中间轴小齿轮啮合,从动轴主动齿轮与差速器机构连接;安装在中间轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮分别与变速箱输入轴上面的一档、二档主动齿轮相啮合,并通过中间轴上换档装置控制与中间轴的动力连接,再通过安装在中间轴上的中间轴小齿轮啮合安装在从动轴上的从动轴大齿轮,从而形成一档、二档前进档;变速箱输入轴通过其上面的三档主动齿轮啮合安装在中间轴上的三档憜轮,三档憜轮再啮合安装在从动轴上的三档从动齿轮,三档从动齿轮通过从动轴上齿榖和齿套形成的换档装置来控制与从动轴的动力连接,从而形成三档前进档;从动轴上的倒档从动齿轮直接和变速箱输入轴上的倒档主动齿轮相啮合并通过从动轴上齿榖和齿套形成的换档装置来控制与从动轴的动力连接,从而形成倒档,最后都通过从动轴主动齿轮带动差速器机构形成两侧带脚刹车机构的动力输出;含差速器机构的变速箱总成采用了大的减速比,并分别连接手刹车机构和脚刹车机构。
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