[实用新型]一种用于高速铁路止水带安装的装置有效

专利信息
申请号: 201720311836.2 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN206752528U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 辛红芳;谢宝国;上官伟;李永明;王志国;杜景超;武娟 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司
主分类号: E02D29/16 分类号: E02D29/16;E21D11/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300457 天津市塘沽*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种用于高速铁路止水带安装的装置,包括有止水带安装装置、沉头螺丝孔、套筒管、前挡板、安装装置前端、带丝连接孔、止水带、支撑架、模具挡板、垂足安装、侧向安装和顶部侧向安装,止水带安装装置的后端设置有两根套筒管,且止水带安装装置的上部与下部设置有沉头螺丝孔与带丝连接孔,止水带安装装置的安装装置前端设置有带丝连接孔,且安装装置前端通过带丝连接孔与前挡板相连接,止水带安装装置为垂足安装与侧向安装及顶部侧向安装的止水带辅助安装装置,且止水带安装装置与支撑架相连接。采用U形夹持器作为止水带安装装置,并通过支撑架与施工装置的配合,具有安装简便快捷,提高施工效率,节约成本的特点。
搜索关键词: 一种 用于 高速铁路 止水带 安装 装置
【主权项】:
一种用于高速铁路止水带安装的装置,包括有止水带安装装置(1)、沉头螺丝孔(2)、套筒管(3)、前挡板(4)、安装装置前端(5)、带丝连接孔(6)、止水带(7)、支撑架(8)、模具挡板(9)、垂足安装(10)、侧向安装(11)和顶部侧向安装(12),其特征在于:所述止水带安装装置(1)的后端设置有两根套筒管(3),且止水带安装装置(1)的上部与下部设置有沉头螺丝孔(2)与带丝连接孔(6),所述止水带安装装置(1)的安装装置前端(5)设置有带丝连接孔(6),且安装装置前端(5)通过带丝连接孔(6)与前挡板(4)相连接;所述止水带安装装置(1)为垂足安装(10)与侧向安装(11)及顶部侧向安装(12)的止水带辅助安装装置,且止水带安装装置(1)与支撑架(8)相连接,所述垂足安装(10)与顶部侧向安装(12)的支撑架(8)设置安装在模具挡板(9)的上端与模具挡板(9)的外侧面,且侧向安装(11)的止水带安装装置(1)为夹持状设置在两个模具挡板(9)的中间,所述止水带(7)呈夹持状设置在止水带安装装置(1)内侧。
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