[实用新型]改进的车轮铸造模具排气塞有效
| 申请号： | 201720313041.5 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206550337U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李鸿标;李昌海;朱志华;李勇;王凯庆;周鹏;刘勇;李晓强;赵振久 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的车轮铸造模具排气塞，排气塞头部设置中心排气格栅，间隔分布6‑10道，中心排气格栅宽0.15‑0.35mm、长2‑4mm。中心排气格栅后端与中心排气通道相连，排气塞前端圆周上设置排气槽，排气槽宽度为0.6mm‑1.5mm，排气槽数量为6‑8个，排气槽在剖视方向上设置有7‑12°的拔模角度。本实用新型结构合理，排气通畅，排气面积大，经实际使用效果很好，制造成本低于线切割方式的传统排气塞。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 车轮 铸造 模具 排气 | ||
【主权项】：
改进的车轮铸造模具排气塞，其特征在于：排气塞头部设置中心排气格栅，间隔分布6‑10道，中心排气格栅宽0.15‑0.35mm、长2‑4mm；中心排气格栅后端与中心排气通道相连，排气塞前端圆周上设置排气槽，排气槽宽度为0.6mm‑1.5mm，排气槽数量为6‑8个，排气槽在剖视方向上设置有7‑12°的拔模角度。
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