[实用新型]缸头冷却结构有效
申请号: | 201720313142.2 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206571588U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 梅家军;杨丹;刘金鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆润通科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/04 | 分类号: | F02F1/04;F02F1/06 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 402247 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缸头冷却结构。所述缸头冷却结构包括具有燃烧室的缸头本体,所述缸头本体上设有进气通道、排气通道以及在缸头本体四周设有散热片,所述缸头本体内设有贯穿的第一冷却通道和贯穿的第二冷却通道,所述第一冷却通道与第二冷却通道连通,所述第一冷却通道位于燃烧室上方,所述第二冷却通道与进气通道外壁和排气通道外壁贴合以冷却进气通道和排气通道,火花塞孔位于第一冷风道的第一端,所述第一冷却风道的第二端设有第三冷却风道,所述第三冷却风道垂直于第一冷却风道,所述第三冷却风道引导冷空气向发动机缸体流动。本实用新型缸头冷却结构冷却效果好。 | ||
搜索关键词: | 冷却 结构 | ||
【主权项】:
一种缸头冷却结构,其特征在于:所述缸头冷却结构包括具有燃烧室的缸头本体,所述缸头本体上设有进气通道、排气通道以及在缸头本体四周设有散热片,所述缸头本体内设有贯穿的第一冷却通道和贯穿的第二冷却通道,所述第一冷却通道与第二冷却通道连通,所述第一冷却通道位于燃烧室上方,所述第二冷却通道与进气通道外壁和排气通道外壁贴合以冷却进气通道和排气通道,火花塞孔位于第一冷风道的第一端,所述第一冷却风道的第二端设有第三冷却风道,所述第三冷却风道垂直于第一冷却风道,所述第三冷却风道引导冷空气向发动机缸体流动。
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