[实用新型]一种LNG槽车自动增压装置有效
申请号: | 201720316785.2 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206626394U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 周志云;卢刚 | 申请(专利权)人: | 北京鑫火焰清洁能源技术开发有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/02;F17C13/00 |
代理公司: | 北京奥翔领智专利代理有限公司11518 | 代理人: | 路远 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种LNG槽车自动增压装置,具有能同时为两辆LNG槽车自动增压的技术优点;其结构包括增压撬,所述增压撬设置有进液接口和出气接口,还包括调压阀、第一进液阀、第二进液阀、第一出气阀和第二出气阀;所述第一进液阀和第二进液阀并联后通过高压进液球阀与所述进液接口连接;所述第一出气阀和第二出气阀并联后通过高压出气球阀与所述出气接口连接;所述调压阀的两端分别串联截止阀后并联在所述高压出气球阀的两端;本实用新型通过提供一种LNG槽车自动增压装置,有效的解决了如何自动为LNG槽车增压的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 槽车 自动 增压 装置 | ||
【主权项】:
一种LNG槽车自动增压装置,包括增压撬,所述增压撬设置有进液接口和出气接口,其特征在于,还包括:调压阀、第一进液阀、第二进液阀、第一出气阀和第二出气阀;所述第一进液阀和第二进液阀并联后通过高压进液球阀与所述进液接口连接;所述第一出气阀和第二出气阀并联后通过高压出气球阀与所述出气接口连接;所述调压阀的两端分别串联截止阀后并联在所述高压出气球阀的两端。
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