[实用新型]一种油动倾转旋翼飞机的倾转结构有效
申请号: | 201720317376.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206797705U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 陈波;吴琳;奚卫宁;许泽希 | 申请(专利权)人: | 北京华信智航科技有限公司 |
主分类号: | B64C13/50 | 分类号: | B64C13/50;B64C27/28 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100083 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及航天器动力机械领域,提供了一种油动倾转旋翼飞机的倾转结构,包括传动轴系、L型换向器、传动轴承组、倾转轴承组、电动推杆;传动轴系设置于机翼内,用于传输动力;L型换向器包括主动锥齿轮、从动锥齿轮,传动轴系输出端与所述主动锥齿轮连接,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合;从动锥齿轮与螺旋桨变距结构连接;传动轴承组支撑主动锥齿轮在固定法兰内高速转动;倾转轴承组支撑L型换向器围绕固定法兰的外圆在所述电动推杆的驱动下倾转;传动轴系与L型换向器的旋转中心同轴。本实用新型解决了电动螺旋桨飞机的大载重大航程航时问题,适合中小型无人机的倾转机构,重量轻,结构简单,模块化设计,装配简单,拆装容易。 | ||
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【主权项】:
一种油动倾转旋翼飞机的倾转结构,其特征在于,包括传动轴系、L型换向器、传动轴承组、倾转轴承组、固定法兰、电动推杆;所述传动轴系设置于机翼内,用于传输动力;所述传动轴系输出端与所述L型换向器输入端连接;所述L型换向器输出端与螺旋桨变距结构连接;所述固定法兰与机身或机翼固定连接;所述固定法兰轴突外圆设置有倾转轴承组,所述倾转轴承组上安装所述L型换向器,所述L型换向器在所述电动推杆驱动下受所述倾转轴承组支承并按轴承的旋转方向围绕所述固定法兰外圆低速旋转;所述固定法兰内孔设置有所述传动轴承组,所述传动轴系受所述传动轴承组的约束与支承,并按轴承的旋转方向在所述固定法兰内高速旋转;所述传动轴系与所述L型换向器的旋转中心同轴。
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