[实用新型]一种独立安装HS45D液力缓速器与车连接方式有效
| 申请号： | 201720318394.4 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206816776U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 陈江波;陈静良;袁可定 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/06 | 分类号： | F16H47/06;F16D1/06;B60T1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立安装HS45D液力缓速器与车连接方式，所述独立安装HS45D液力缓速器与车连接方式设置有传动轴连接座、密封槽、连接体、储油箱、热交换器、传动输出轴和缓速器工作腔壳体，所述传动轴连接座与缓速器工作腔壳体连接，在传动轴和缓速器工作腔壳体中间设有密封槽，缓速器工作腔壳体上还设有传动输出轴，缓速器壳体下端连接着连接体，连接体下端连接着储油箱，储油箱连接着热力交换器。本实用新型通过设计不同的液力缓速器与车连接方式，不需要驱动桥与副箱距离限制，此安装方式解决了国内国外大量车辆不能安装液力缓速器，弥补了国内国际液力缓速器的空白，保障了所有乘车人及驾驶的人生安全及财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 安装 hs45d 液力缓速器 连接 方式 | ||
【主权项】：
一种独立安装HS45D液力缓速器与车连接方式，其特征在于，所述独立安装HS45D液力缓速器与车连接方式设置有：动轴连接座、密封槽、连接体、储油箱、热交换器、传动输出轴和缓速器工作腔壳体，所述传动轴连接座与缓速器工作腔壳体连接，在所述传动轴和缓速器工作腔壳体中间设有密封槽，所述缓速器工作腔壳体上还设有传动输出轴，所述缓速器壳体下端连接着连接体，所述连接体下端连接着储油箱，所述储油箱连接着热力交换器。
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