[实用新型]汽车空调混风结构及汽车空调系统有效
| 申请号： | 201720321377.6 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206589614U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 张骁诚;刘国平;段福海;张军;陈佳;王淑艳;齐怀宇 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车空调混风结构及汽车空调系统，本实用新型的汽车空调混风结构包括横置于冷风出口处的混合流道本体，混合流道本体的进口端置于热风出口处以与热风出口相贯通，混合流道本体的出口端延伸至除霜风门及吹面风门的下方；还包括开设于混合流道本体朝向于冷风出口的一侧、以构成冷风出口与混合流道本体连通的预混风口。本实用新型的汽车空调混风结构通过混合流道本体的设置，可将热风风口的热风直接引流至除霜风门及吹面风门的下方，而能够避免因混风不均而导致的除霜风门和吹面风门处吹冷风现象的发生，同时通过预混风口的设置也能够进行热风与冷风的混合，而能够使除霜风门和吹面风门处获得适宜的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 结构 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调混风结构，位于冷风出口(4)及热风出口(3)交汇形成的混风区内，于所述混风区的出风方向设有除霜风门、吹面风门和吹脚风门，其特征在于，所述汽车空调混风结构包括：混合流道本体(1)，呈筒状、并横置于所述冷风出口处，所述混合流道本体(1)的进口端(101)置于所述热风出口(3)处，以与所述热风出口(3)相贯通，所述混合流道本体(1)的出口端(102)延伸至所述除霜风门及所述吹面风门的下方；预混风口(7)，开设于所述混合流道本体(1)朝向于所述冷风出口(4)的一侧，以构成所述冷风出口(4)与所述混合流道本体(1)内的连通。
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